Парк

150 cc

Классический городской нейкед. Ровный мотор, честная посадка, хорошо подходит новичку: не резкий, не тяжёлый, всё предсказуемо.

150 cc

Классический городской нейкед. Ровный мотор, честная посадка, хорошо подходит новичку: не резкий, не тяжёлый, всё предсказуемо.

2023 · 150 cc

Занят до 10.09.2026

Спортивная геометрия при спокойном моторе. Для тех, кому нравится вид и посадка спортбайка, но не нужна скорость: расход меньше, страх меньше, парковать проще.

2015 · 153 cc

Простой нейкед без претензий. Широкий руль, мягкая подвеска, ничего лишнего. Дешёвый в аренде и неубиваемый, берут на долгий срок, когда мотоцикл нужен как транспорт, а не как развлечение.

2019 · 155 cc

Макси-скутер. Автомат, ноги свободно, под сиденьем багажник на шлем. Самый практичный транспорт на острове: не надо думать о передачах в пробке, можно ехать в шортах и с пакетами. Берут семьями и на долгий срок.

2019 · 155 cc

Макси-скутер. Автомат, ноги свободно, под сиденьем багажник на шлем. Самый практичный транспорт на острове: не надо думать о передачах в пробке, можно ехать в шортах и с пакетами. Берут семьями и на долгий срок.

2020 · 155 cc

Макси-скутер. Автомат, ноги свободно, под сиденьем багажник на шлем. Самый практичный транспорт на острове: не надо думать о передачах в пробке, можно ехать в шортах и с пакетами. Берут семьями и на долгий срок.

2023 · 155 cc

Макси-скутер. Автомат, ноги свободно, под сиденьем багажник на шлем. Самый практичный транспорт на острове: не надо думать о передачах в пробке, можно ехать в шортах и с пакетами. Берут семьями и на долгий срок.

2023 · 155 cc

Макси-скутер. Автомат, ноги свободно, под сиденьем багажник на шлем. Самый практичный транспорт на острове: не надо думать о передачах в пробке, можно ехать в шортах и с пакетами. Берут семьями и на долгий срок.

2022 · 155 cc

Младший спортбайк Yamaha. Лёгкий, узкий, отлично ныряет в поток. Из всех спортивных в парке самый простой в управлении.

155 cc

Занят до 28.09.2026

Ретро-нейкед: круглая фара, прямой руль, вертикальная посадка. Мотор от R15, то есть бодрее, чем кажется по виду. Берут те, кому важно, как мотоцикл выглядит на фото. Самый универсальный вариант в парке: и по городу, и на пляж, и в горы.

2024 · 155 cc

Ретро-нейкед: круглая фара, прямой руль, вертикальная посадка. Мотор от R15, то есть бодрее, чем кажется по виду. Берут те, кому важно, как мотоцикл выглядит на фото. Самый универсальный вариант в парке: и по городу, и на пляж, и в горы.

2022 · 155 cc

Занят до 26.09.2026

Ретро-нейкед: круглая фара, прямой руль, вертикальная посадка. Мотор от R15, то есть бодрее, чем кажется по виду. Берут те, кому важно, как мотоцикл выглядит на фото. Самый универсальный вариант в парке: и по городу, и на пляж, и в горы.

2023 · 160 cc

Занят до 04.09.2026

Скутер с внедорожным характером: длинноходная подвеска, высокий клиренс, защита. Ямы и разбитый асфальт на юге острова проходит там, где обычный скутер приходится объезжать. Автомат, навыков работы со сцеплением не требует.

2023 · 160 cc

Занят до 14.09.2026

Скутер с внедорожным характером: длинноходная подвеска, высокий клиренс, защита. Ямы и разбитый асфальт на юге острова проходит там, где обычный скутер приходится объезжать. Автомат, навыков работы со сцеплением не требует.

160 cc

Занят до 11.09.2026

Скутер с внедорожным характером: длинноходная подвеска, высокий клиренс, защита. Ямы и разбитый асфальт на юге острова проходит там, где обычный скутер приходится объезжать. Автомат, навыков работы со сцеплением не требует.

2022 · 160 cc

Городской скутер, спокойный и тихий. Мягкий ход, низкое сиденье, удобно невысоким. Простой вариант доехать до кафе и обратно.

2023 · 250 cc

Занят до 17.09.2026

Единственная в парке с ABS. Если ездишь в сезон дождей или просто хочешь запас по тормозам, брать эту. На мокром асфальте Бали разница не теоретическая.

2018 · 250 cc

Прямой конкурент R25 и вопрос вкуса, а не характеристик. Мотор чуть резче, посадка чуть жёстче. Версия Ninja Z 250SL одноцилиндровая, легче и проще, хороша для города.

2020 · 250 cc

Занят до 06.09.2026

Прямой конкурент R25 и вопрос вкуса, а не характеристик. Мотор чуть резче, посадка чуть жёстче. Версия Ninja Z 250SL одноцилиндровая, легче и проще, хороша для города.

2019 · 250 cc

Прямой конкурент R25 и вопрос вкуса, а не характеристик. Мотор чуть резче, посадка чуть жёстче. Версия Ninja Z 250SL одноцилиндровая, легче и проще, хороша для города.

2014 · 250 cc

Одноцилиндровая версия Ninja: легче и проще двухцилиндровой, охотнее тянет с низов. В городе это заметно, а на трассе разница уже не в её пользу. Хороший выбор, если ездишь по острову, а не по прямой.

2023 · 250 cc

Занят до 15.09.2026

Тот же мотор, что у R25, но без пластика и с прямым рулём. Спина ровнее, голова выше, в городе заметно удобнее. Если спортивная посадка не нужна, а характер мотора нужен, это она. Хороший выбор на длинный срок: на ней не устаёшь.

2022 · 250 cc

Тот же мотор, что у R25, но без пластика и с прямым рулём. Спина ровнее, голова выше, в городе заметно удобнее. Если спортивная посадка не нужна, а характер мотора нужен, это она. Хороший выбор на длинный срок: на ней не устаёшь.

250 cc

Тот же мотор, что у R25, но без пластика и с прямым рулём. Спина ровнее, голова выше, в городе заметно удобнее. Если спортивная посадка не нужна, а характер мотора нужен, это она. Хороший выбор на длинный срок: на ней не устаёшь.

250 cc

Спортбайк, с которого начинают почти все. Двухцилиндровый мотор охотно раскручивается, но не пугает: 250 кубов прощают ошибки, которых литровый мотоцикл не простит. Посадка спортивная, но терпимая, час по пробкам выдержать можно. Берут на трек-дни и чтобы попробовать спорт без риска.

250 cc

Занят до 14.09.2026

Спортбайк, с которого начинают почти все. Двухцилиндровый мотор охотно раскручивается, но не пугает: 250 кубов прощают ошибки, которых литровый мотоцикл не простит. Посадка спортивная, но терпимая, час по пробкам выдержать можно. Берут на трек-дни и чтобы попробовать спорт без риска.

2016 · 250 cc

Занят до 14.09.2026

Спортбайк, с которого начинают почти все. Двухцилиндровый мотор охотно раскручивается, но не пугает: 250 кубов прощают ошибки, которых литровый мотоцикл не простит. Посадка спортивная, но терпимая, час по пробкам выдержать можно. Берут на трек-дни и чтобы попробовать спорт без риска.

2016 · 250 cc

Спортбайк, с которого начинают почти все. Двухцилиндровый мотор охотно раскручивается, но не пугает: 250 кубов прощают ошибки, которых литровый мотоцикл не простит. Посадка спортивная, но терпимая, час по пробкам выдержать можно. Берут на трек-дни и чтобы попробовать спорт без риска.

2023 · 250 cc

Спортбайк, с которого начинают почти все. Двухцилиндровый мотор охотно раскручивается, но не пугает: 250 кубов прощают ошибки, которых литровый мотоцикл не простит. Посадка спортивная, но терпимая, час по пробкам выдержать можно. Берут на трек-дни и чтобы попробовать спорт без риска.

2015 · 250 cc

Спортбайк, с которого начинают почти все. Двухцилиндровый мотор охотно раскручивается, но не пугает: 250 кубов прощают ошибки, которых литровый мотоцикл не простит. Посадка спортивная, но терпимая, час по пробкам выдержать можно. Берут на трек-дни и чтобы попробовать спорт без риска.

2019 · 250 cc

Занят до 07.09.2026

Спортбайк, с которого начинают почти все. Двухцилиндровый мотор охотно раскручивается, но не пугает: 250 кубов прощают ошибки, которых литровый мотоцикл не простит. Посадка спортивная, но терпимая, час по пробкам выдержать можно. Берут на трек-дни и чтобы попробовать спорт без риска.

2024 · 250 cc

NMAX на стероидах: больше, мощнее, комфортнее. Держит скорость на трассе, не боится пассажира с багажом. Если ездить далеко и вдвоём, брать эту.